Троллейбусны йөкләү һәм чыгару еш конвертер белән идарә ителә һәм төгәл икеләтә урнашкан.Көтү механизмы гидротехник контрольдә тотыла, күтәрү авырлыгы 6т җитә ала.Машина корпусы эретелгән профильләрдән һәм тәлинкәләрдән ясалган, һәм өслеге PP тәлинкәләре белән капланган, алар коррозиягә каршы гына түгел, рамның бетү хезмәтен дә яхшырта.Йөкләү һәм бушату өчен форклифтларга яки йөкле машиналарга таянган җиһаз җитештерүчеләр өчен ул логистик эффективлыкны яхшырта һәм хезмәт чыгымнарын киметә ала, һәм аерым үзгәртелә ала.