Троллейбусларны йөкләү һәм бушату
Материал: углерод корыч.
Төзелеш.
Конфигурация: Сәяхәт системасы
Тормоз системасы
Позицияләү сенсорлары
Материалны ачыклау сенсорлары
PLC контроль системасы.
Спектакль:
Frequ ешлык конвертер саклагычларын кулланып контроль.
Double Ике урынлы урнашу.
Different Төрле зурлыктагы кәтүкләргә адаптация.
★ Көтү һәм әйләнү мөмкин.
Work Эш мәйданына кергәндә әкрен йөгерү, әкрен һәм тотрыклы йөрү, эш урынына килеп җиткәндә тукталыр өчен тормоз, шома тукталышны тәэмин итү.
Троллейбусны йөкләү эше:
★Оператор эшкәртелергә тиешле кәтүкләрне йөк машинасына урнаштыра, ул трек астындагы йөкләү станциясенә бара.
★Trackлдагы манипулятор алга бара һәм кәтүк кәтүкнең урта өлешенә кертелә.
★Кальян күтәрелә һәм кәтүкләр калькасы белән йөгерү биеклегенә күтәрелә.
★Йөкләү троллейбусы баштагы хәленә кайта һәм йөкләү тәмамланды.
Троллейбусны бушату эше:
★Түбән станция башына йөгерүче манипулятор.
★Төшә торган яссы арба аскы станциягә кадәр бара.
★Кальян табак тактасын аска арбага төшерә.
★Кулак панельне өзгәннән соң, эш биеклегенә күтәрелгән манипуляторның резервы.
★Троллейбусны бушату ноктасына кадәр йөгерә.
★Оператор троллейбустан кәтүкләрне бушатты һәм бушату тәмамланды.