Аерым җиһаз

  • Автомобиль сәнәгате манипуляторы

    Автомобиль сәнәгате манипуляторы

    Киптерү, гадәттә, клиентның куллану таләпләренә һәм киптерү процессының кирәклегенә карап, өслекне эшкәртүнең соңгы процессы буларак кулланыла.Киптерү тартмасы углерод корыч һәм корыч кисәкләр комбинациясеннән эшләнгән, тышкы ягы 80 мм изоляция катламы белән капланган.Ул сул һәм уң автоматик икеле ишек һәм яндыргыч җылыту системасы белән җиһазландырылган, һәм ишек трассасының ике ягында бөкләүгә каршы блоклар белән җиһазландырылган.Өстәмә киптерү тартмалары клиент процессы таләпләре буенча индивидуальләштерелергә мөмкин.

  • Custзенчәлекле функция танкы

    Custзенчәлекле функция танкы

    PP трубкалары, шул исәптән ашату, юу трубкалары, чокырларны юу һ.б. Эчке ягы 25 мм калынлыктагы PP такта куллана, тышкы корыч корыч белән капланган, PP эчке танкы һәм корыч структурасы танк белән тоташтырылган.Куллану температурасына карап, тышкы катлам изоляция мамыгы белән танк изоляциясе белән капланган.Грив хезмәт срогында якынча 8 ел.PP танк өлешен клиентның куллану ихтыяҗлары буенча көйләргә яки алыштырырга мөмкин.

  • Корыч конструкция

    Корыч конструкция

    Корыч структурасы завод җитештерүне кабул итә;

    Сайтка килеп җиткәч, схема буенча тоташу өчен югары көчле болтлар кулланыла, бу яхшы үткәрүчәнлекне тәэмин итә һәм төзелеш вакытын кыскартырга мөмкин;

    Корыч структурасы ике яктан да урнаштырылган, һәм трек манипулятор йөрсен өчен өскә куелган;

    Манипуляторга электр белән тәэмин итү өчен троллейбус линиясе электр белән тәэмин итү җайланмасын урнаштырыгыз;

    Корыч структурасы коррозиягә каршы буяу белән буялган, һәм конкрет төс сатып алучының таләпләренә нигезләнеп ясалырга мөмкин;

    Барлык корыч конструкцияләр җитешсезлекләрне ачыклау белән сынадылар.

  • Custзенчәлекле киптерү тартмасы

    Custзенчәлекле киптерү тартмасы

    Киптерү, гадәттә, клиентның куллану таләпләренә һәм киптерү процессының кирәклегенә карап, өслекне эшкәртүнең соңгы процессы буларак кулланыла.Киптерү тартмасы углерод корыч һәм корыч кисәкләр комбинациясеннән эшләнгән, тышкы ягы 80 мм изоляция катламы белән капланган.Ул сул һәм уң автоматик икеле ишек һәм яндыргыч җылыту системасы белән җиһазландырылган, һәм ишек трассасының ике ягында бөкләүгә каршы блоклар белән җиһазландырылган.Өстәмә киптерү тартмалары клиент процессы таләпләре буенча индивидуальләштерелергә мөмкин.

  • Тулы тоннель

    Тулы тоннель

    Туннельнең өске өлеше вертикаль мөһер полосалары белән җиһазландырылган.Мөһерләү полосасында 5MMPP йомшак такта кулланыла.Йомшак материал билгеле эластикка ия ​​һәм көчле коррозиягә каршы тора.Туннель структурасы корыч кабель тоташуы һәм PP таралышлары белән тәэмин ителә.Туннельнең өске өлеше коррупциягә каршы яктырту, ике якта да ачык күзәтү тәрәзәсе урнаштырылган.Кислота томан манарасы фанаты эшләве тоннельдә тискәре басым ясый.Тозлау аркасында барлыкка килгән кислота томаны тоннель белән чикләнә.Кислота томаны тоннельдән чыга алмаячак, шуңа күрә җитештерү цехында, җиһазларны һәм төзелеш структурасын саклап, кислота томаны булмас.Бүгенге көндә күпчелек җиһаз җитештерүчеләрнең тоннель мөһерләү эффекты идеаль түгел.Бу ситуациягә җавап итеп, мөһер тоннеле берүзе үзгәртелергә мөмкин, ләкин кислота томанын эшкәртү манарасы бер үк вакытта кирәк.